뉴인텍 지난해 실적
⊙뉴인텍은 전년 대비 111억원의 영업손실을 기록하며 적자를 보였다
⊙매출액은 791억원으로 5.01% 증가했지만, 순손실은 128억원으로 적자폭을 더 확대했다
⊙밸류파인더는 뉴인텍에 대해 중장기적으로 실적 개선이 전망된다고 밝혀 매수 기회로 평가했으며, 뉴인텍은 국내 전기∙수소차용 커패시터 점유율 1위로 현대∙기아차 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 독점 공급사로서의 지위를 강조하고 있다.
뉴인텍의 전망
⊙밸류파인더 연구원은 뉴인텍의 성장 모멘텀으로 고객사 대규모 투자, CAPA 확대, 커패시터 쇼티지로 판가 인상, 증착필름 수직계열화 따른 비용 절감, 글로벌 고객사 확대를 꼽았다
⊙뉴인텍은 2028년까지 군산공장의 CAPA를 400만대까지 확대할 계획이며, DC-Link 커패시터 계약물량은 2028년까지 300만대까지 증가할 것으로 전망되며, 전기차 산업의 성장에 따른 구조적 성장을 예상하고 있다.
뉴인텍의 경쟁력 강화
⊙뉴인텍은 현재 현대∙기아차를 비롯한 LG마그나, ZF프리드리히스하펜과의 협력을 통해 글로벌 톱티어 고객사와의 제휴를 강화하고 있다
⊙특히 현대∙기아차와의 독점 공급사로서의 지위를 토대로 커패시터 수주단가 인상을 통해 수혜를 기대하고 있으며, 삼영과 함께 국책과제로 베이스필름을 개발하여 수익성을 개선할 계획이다.
뉴인텍의 미래 전망
⊙뉴인텍은 전기차 시장의 성장에 힘입어 전망이 밝다
⊙DC-Link 제품의 Full CAPA 매출액이 약 1,250억원으로 예상되며, 전기차향 커패시터 수요가 높아지는 가운데 현대∙기아차와의 독점 공급사로서의 입지를 더욱 강화할 것으로 전망된다.
뉴인텍의 협력사와의 관계
⊙뉴인텍은 LG마그나를 비롯한 ZF프리드리히스하펜과의 협력을 강화하며, 글로벌 자동차 부품업체와의 협상을 통해 대규모 공급을 앞두고 있다
⊙이를 통해 뉴인텍은 미래 성장을 위한 안정적인 파트너십을 구축하고 있다.
뉴인텍의 기술 혁신
⊙뉴인텍은 커패시터 쇼티지로 인한 수요 상황에서 기술 혁신을 통해 경쟁력을 강화하고 있다
⊙또한 삼영과의 협력을 통해 베이스필름을 국책과제로 개발하여 수익성을 개선하고 있으며, 미래 성장을 위한 기술적 기반을 확보하고 있다.
최종 견해
●뉴인텍은 전년 대비 영업손실을 기록하며 적자를 보였지만, 밸류파인더는 중장기적으로 실적 개선 전망을 내놓고 매수 기회로 평가했다
●또한, 전기차 시장의 성장세를 통해 뉴인텍은 현대∙기아차와의 독점 공급사로서의 입지를 강화하고 글로벌 고객사와의 협력을 강화하는 등 미래 성장을 위한 안정적인 파트너십을 구축하고 있다
●뉴인텍은 기술 혁신과 협력을 통해 경쟁력을 강화하고, 미래 성장을 위한 기술적 기반을 확보하고 있다.
